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期货杠杆怎么操作 收费是出租车四倍?深圳网友质疑校车定价,官方回应

发布日期:2024-10-19 22:35    点击次数:170

期货杠杆怎么操作 收费是出租车四倍?深圳网友质疑校车定价,官方回应

近日,有网友在网络留言板上留言称深圳龙华一学校一学期校车收费2680元,按照平均接送距离来算,每公里的费用几乎是出租车的四倍。网友提问这样的收费标准是否合理。

“尊敬的领导,请问深圳市学校校车有没有相应的收费标准呢?深圳市龙华区*校车这学期收费2680每生,早晚接送,这学期大概90天,平均下来每位学生每天大约30元。一辆校车按45位学生计算,一天的收费1340元。接送距离几乎都是在学校周边2至3公里。按深圳市出租车收费标准,3公里是12.7元。假如公共交通上下学,按中间需要倒一次车计算,一天的花费也就只是8元。校车一天的收费差不多4天。请领导看看,校车收费是不是偏高?”

对此龙华区教育局安全管理科回应表示,该校已召开校车费用专题协调会,并邀请一年级新生家长代表、校车公司代表参会。会议现场专题讨论和研究校车收费相关事宜并基本达成共识,目前事件已初步得到处理。

“网友您好!

您反映的有关问题已收悉,现回复如下:

区教育局高度重视,第一时间安排专人跟进处置,并与您进行了电话沟通。经了解,学校已于2024年8月23日下午召开校车费用专题协调会,并邀请一年级新生家长代表、校车公司代表参会。会议现场专题讨论和研究校车收费相关事宜并基本达成共识,目前事件已初步得到处理。后续学校将持续做好家校沟通工作,确保事件圆满解决,争取家长放心、满意。您已知悉。若您有其他疑问,欢迎与学校(联系方式:13902926890)或区教育局(联系方式:23336230)反馈。”

首先,晶泰科技的“街货”较少,这可能导致股价容易被大户操纵。据悉,晶泰科技此次发行约1.87亿股,集资最多11.3亿元,其中95%的股份将作国际发售,仅5%作公开发售。这一比例相较于一般新股而言确实偏少,使得市场上的流通股份有限。在供需失衡的情况下,“货干”现象可能使得股价容易被大户炒起,从而增加市场的波动性。

6月4日晚间,()、()和()三家公司因市值、股价及财务问题等不同原因,面临退市风险。

那么校车有统一的收费标准吗?

根据国务院于2012年4月5日发布的《校车安全管理条例》第五条,“县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。

校车收费属于服务性收费,应坚持自愿和非营利原则。目前国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见,经省级价格主管部门审核,共同报省级人民政府审定后执行。

此前,也有龙华网友在政府留言板上提出相同的“校车收费是否合理”问题。

对此,龙华区教育局表示:校车运营属于市场行为,最终校车费用是由学校家委和家长代表协商确定。

“龙华区公办中小学校校车配租均由学校联合家委会通过公开招投标(初审投标企业资质、现场考察、现场述标了解公司规模、服务质量等)的方式遴选符合资质的校车运营企业,校车运营企业根据运营成本进行投标报价,最终由学校、家委公开招投标评审小组与运营企业协商确定乘坐费用,属于市场行为,最终校车费用是由学校家委和家长代表协商确定。在实际运营过程中,校车费用与校车早晚各运行趟次存在较大的关系。”

撰文:王飞期货杠杆怎么操作



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