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科创板配资 港股概念追踪 |客座率逐步趋近19年同期 机构看好年内航司有望实现扭亏为盈(附概念股)

发布日期:2024-10-03 22:56    点击次数:138

科创板配资 港股概念追踪 |客座率逐步趋近19年同期  机构看好年内航司有望实现扭亏为盈(附概念股)

8月29日,青岛市公安局崂山分局发布情况通报称,打人女司机王某因违反《中华人民共和国治安管理处罚法》,被处行政拘留10日,罚款1000元。

濉溪县求实高中为2024年秋季开始招生的一所封闭式管理学校,由学校统一向学生提供一日三餐。9月1日至3日为试餐期间,不收取任何费用。9月1日中午的菜单为“冬瓜排骨”“豆角炒肉”“炒茄丝”“西红柿蛋汤”。

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6月17日晚间,多家航空公司披露了5月主要运营数据:

1、中国国航:5月旅客周转量同比、环比均上升

2、吉祥航空:5月旅客周转量同比上升19.57%

3、南方航空:5月集团旅客周转量同比上升23.21%

4、中国东航:5月旅客周转量同比上升34.08%

从披露情况来看,国际客运运力投入和旅客周转量的大幅变动最为亮眼,多家航司相关指标增幅超100%。出境游延续快速恢复态势成为重要牵引因素。

国际航线增速明显,部分航司增加了新航线,或者优化了频率。

有机构预计,随着未来国际客流量加速回归,国内航司国际航线将逐渐恢复,行业宽体机有望更多投向国际市场,从而缓解国内供给过剩的局面,带动各航司飞机利用率上行,航司业绩弹性有望进一步释放。

银河证券研报表示,航空板块来看,2024年端午假期,民航出行继续呈现旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。

银河证券认为,2024年,伴随后疫情时代民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。后续板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。

中泰证券指出,中长期看,行业恢复趋势向好,随着国际航线的持续恢复,全行业供需格局有望持续改善,各航司飞机利用率有望持续上行,叠加票价市场化改革利好,航空公司的业绩表现有望持续改善,建议关注低位布局机会。

航空板块相关企业:

中国国航(00753)、中国东方航空股份(00670)、中国南方航空股份(01055)、首都机场(00694)



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